2007-12-21

H20.3.JRダイヤ改正

JR-H
札幌都市圏
1:快速エアポート増発、新千歳空港8:17分発。
・21時台に新千歳空港発着1往復を増発してL特急「スーパーカムイ」との直通列車増発
2:札幌~手稲間、夜間増発
3:学園都市線の土・休の編成増強
対本州輸送
1:北海道新幹線建設により一部夜行寝台特急の運転取りやめ
2:特急「スーパー白鳥」の木古内停車を拡大

JR-E
新幹線
1:仙台発「はやて」100号設定
2:東京着19時台の「こまち」を2本設定 「こまち」22号・24号
3:夕通勤時間帯に「あさま」545号設定
4:「やまびこ」D-ATCにより3分~6分短縮
5:土・休の運休列車を毎日運転
・「やまびこ」290号・204号
・「MAXとき」480号
・「MAXたにがわ」473号
・「MAXやまびこ」293号
在来線
1:「NE'X」データイム増発
2:「スーパーあずさ」を8本立川に停車
・下り1号・5号・33号
・上り4号・6号・28号・32号・36号
3:京葉線、朝ラッシュ2本増発 乗車率196%→185% -11%
4:湘南新宿ライン、新宿駅9時台1往復増発
5:中央線、中央ライナーの座席数が増える 183系9連→E351系12連・E257系9連
6:首都圏各線の増発
 ・総武線8・9時台の東京行き快速電車2本を品川まで延長
 ・横浜線、南武線、八高線、外房線、東金線で夕夜間に増発
7:京浜東北・根岸線、新型車両(E233系)を年度内に120両投入
8:武蔵野線、新駅「越谷レイクタウン」が開業
9:特急列車、通勤ライナーを見直し→減便 詳細はJRへ 
10:夜行列車を見直し
  ・廃止=「銀河」「日本海2・3号」
  ・減便=北海道新幹線関連 詳細はJRへ

JR-C
1:毎時、2本の「のぞみ」博多行きの1本がN700系で運転、
 ・「のぞみ」、N700系の運転に順次変更
2:朝夕の東海道・山陽直通列車8本増発
3:東京~広島間「のぞみ」を毎時3本に増発、東京駅を20分間隔での発着
4:全列車品川・新横浜停車
5:「ひかり」、運行体系変更及び増発、増停車
6:「こだま」、増発及び区間延長
在来線
1:特急列車の時刻を変更
  ・名古屋発の最終「しなの」を40分繰り下げ
  ・名古屋発7時台、高山発12時台の「ひだ」を設定
2:名古屋都市圏の中央線と東海道線で快速・普通列車を増発

JR-W
新幹線
「のぞみ」JR-C参照
1:「のぞみ」姫路・福山・新山口停車拡大
1.1:「のぞみ」60号西明石始発東京着設定
1.2:山陽方面から東京への「のぞみ」を追加
2:「ひかり」393号追加 ※N700系で運転
3:岡山直通「ひかり」停車駅変更
     現行 改正
東   京  ○   ○
品   川  ○   ○
新横浜  ○     ○
小田原  △  |
熱   海  |  △
三   島  |  △
新富士   |   |
静   岡  |  ○
掛   川  |  |
浜   松  |  ○
豊   橋  △  |
三   河  |  |
名古屋  ○  ○
岐   阜  ○  |
米   原  ○  |
京   都  ○  ○
新大阪  ○  ○
新神戸  ○  ○
西明石  ○  ○
姫   路  ○  ○
相   生  ○  ○
岡   山   ○  ○
4:「ひかり・こだま」運用変更「こだま」減便
在来線
特急・急行
1:特急「スーパーはくと」、姫路駅で東京方面の「のぞみ」と接続
2:山陰線、福知山駅で特急「タンゴディスカバリー」と特急「北近畿」の相互乗り換えを実施
3:特急「やくも」(岡山~出雲市)の運転時刻を変更し、山陰地区での滞在時間を拡大
4:特急「スーパーまつかぜ」(鳥取~米子)を増発 9号・14号
5:紀勢線「藤並駅」に特急列車が新たに停車
【白浜・新宮方面】
・「オーシャンアロー 」29号
・「スーパーくろしお」 9号・31号
・「くろしお」 7号・15号・19号・23号・27号・33号
【天王寺・新大阪・京都方面】
○「オーシャンアロー」 8号
○「スーパーくろしお」 6号・30号
○「くろしお」 4号・10号・14号・18号・24号・34号
6:夜行寝台列車を廃止
・寝台特急「なは・あかつき」(京都~熊本・長崎)
・「日本海2・3号」(大阪~青森)
・寝台急行「銀河」(東京~大阪)を廃止します。
アーバンネットワーク
1:おおさか東線、放出~久宝寺駅間部分開業
2:阪和線と大阪駅(大阪環状線)を直結する快速列車を増発

JR-S
瀬戸大橋線
1:新幹線との接続を変更
東京~博多間を運転している毎時2本の「のぞみ」のうち、毎時1本をN700系車両で運転。これに伴う新幹線の時刻の見直しにより、岡山駅での新幹線との接続体系を変更
2:マリンライナーの発車時刻を変更
予讃線
1:特急列車の停車駅を見直し
2:快速「サンポート」と普通列車の乗換駅を変更
土讃線
1:新高知駅が開業
2:新駅「小村神社前駅」を開業
3:特急「しまんと」設定時刻を変更
4:特急列車の停車駅を見直し
5:「南風リレー号」の愛称を復活
牟岐線
阿南・徳島間に朝通勤特急「ホームエクスプレス阿南」を新設
その他
1:キハ「28・58・65」形式気動車の運転を取り止め
2:土讃線では平成20年秋頃に普通列車の時刻を一部変更
3:特急列車を全席禁煙にします。

JR-K
東海道新幹線関連
JR-C・JR-W参照
特急
1:「有明」4号・19号が4両増
2:「有明」運転区間延長 光の森の停車本数増
3:「きらめき」増発 9~22時台毎時3本
4:「かもめ」増発
5:「かもめ」108号 二日市停車
6:「かもめ」48号増発
7:「ソニック」104号 始発駅変更「ソニック」2号に変更
8:大分→博多「ソニック」62号
9:「なは・あかつき」廃止
快速・普通列車
1:荒尾、大牟田からの博多、久留米方面の快速列車を17・18時台にも運転
2:小倉発下関行最終増発
3:大分からの各方面の終列車増発
4:肥薩おれんじ鉄道との直通快速列車を新設
観光列車
「なのはなDX」時刻変更
新駅
日田彦山線、歓遊舎ひこさん駅開業
駅名改称
筑前新宮(ちくぜんしんぐう)→福工大前(ふっこうだいまえ)

詳細
JR-H
JR-E
JR-C
JR-W
JR-S
JR-K

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